近有朋友留言說振動篩噪音大怎么辦，應(yīng)用戶要求，今天我們再次來探討一下這個(gè)問題，分析一下產(chǎn)生噪音的來源。
一、噪聲源分析1、篩板噪聲空載和荷載條件下都會產(chǎn)生篩板噪聲，空載時(shí)主要表現(xiàn)為振動噪聲，噪聲特性取決于自身質(zhì)量及安裝方式。荷載時(shí)由于物料的阻尼作用，噪聲特性會有所變化。同時(shí)，載荷的多少會改變參振的質(zhì)量，從而使噪聲輻射為復(fù)雜。此外，物料在篩面上滾動彈跳，摩擦與撞擊會進(jìn)一步產(chǎn)生噪聲。
2、側(cè)板噪聲側(cè)板由一定厚度的鋼板制成，其在振動篩激振頻率下大幅振動，同時(shí)在應(yīng)力作用下做高頻振動，如果側(cè)板的固有頻率與偏心軸產(chǎn)生的轉(zhuǎn)頻及諧頻接近時(shí)會產(chǎn)生共振現(xiàn)象，從而產(chǎn)生很強(qiáng)的噪聲。
3、激振器噪聲通過對激振器軸承與基座進(jìn)行振動頻譜測試發(fā)現(xiàn)，軸承與基座振動導(dǎo)致激振器噪聲的產(chǎn)生。此外，當(dāng)激振器偏心塊旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生慣性離心力，軸承自身振動，同時(shí)將振動傳遞至篩板、側(cè)板和隔振彈簧，當(dāng)其頻率與上述部件的某階固有頻率一致或接近時(shí)會產(chǎn)生共振，從而加劇噪聲輻射。
4、隔振彈簧噪聲隔振彈簧是聯(lián)結(jié)激振器與篩體的重要構(gòu)件，又稱主振彈簧。目前，隔振彈簧一般采用金屬螺旋彈簧。隔振彈簧產(chǎn)生噪聲輻射分為以下2種情況：一種是彈簧局部振動產(chǎn)生噪聲，尤其是周圍部件（如激振器）存在不規(guī)則的策動，當(dāng)策動頻率與彈簧固有頻率接近時(shí)會形成峰值噪聲，此時(shí)輻射噪聲特別顯著；另一種是隔振彈簧安裝不當(dāng)，或彈簧強(qiáng)度與載荷不相適應(yīng)，會出現(xiàn)跳躍與碰撞，從而產(chǎn)生噪聲。
二、噪聲治理措施針對上述問題，我們可以采取以下措施來減低噪音：
1、改變篩板材質(zhì)目前一般采用鋼質(zhì)篩板，其噪聲大，耐磨性弱。由于聚氨酯或橡膠彈性模量小、沖擊噪聲低，可用聚氨酯篩板或橡膠篩板代替鋼質(zhì)篩板，從而有效抑制篩板高頻振動，減少板件輻射噪聲，終起到緩沖降噪的作用。此外，應(yīng)經(jīng)常對篩板進(jìn)行常規(guī)檢查，及時(shí)緊固振動篩的所有部件（尤其是需要經(jīng)常換的篩板），避免由于個(gè)別部件松動而產(chǎn)生額外振動。
2、改進(jìn)側(cè)板結(jié)構(gòu)為了減少側(cè)板噪聲，可以采用柔性輻板齒輪代替鋼齒輪。由于柔性齒輪的齒圈和輪轂合為一體，可利用橡膠彈性體傳遞扭矩，進(jìn)而吸收齒輪嚙入、嚙出造成的振動，終達(dá)到減少噪聲的目的。
3、改進(jìn)激振器結(jié)構(gòu)為減少激振器噪聲，在激振器軸承與基座之間安裝隔振環(huán)，將原來的鋼性聯(lián)接轉(zhuǎn)化為彈性聯(lián)接，可以降低軸承及機(jī)體的振動，隔斷高頻激振力的傳輸，從而具有自身減振作用，這樣可在根本上抑制激振器噪聲的產(chǎn)生。4、改進(jìn)隔振彈簧首先，可以用橡膠彈簧代替振動篩上的金屬螺旋彈簧，因?yàn)橄鹉z是一種高分子彈性材料，其彈性模量低，可有效減少沖擊，降低振動能量，從而減少噪聲輻射。此外，添加一個(gè)水平板，使其與2個(gè)隔振彈簧相連，即將單彈簧支撐改為雙彈簧支撐，通過增加接觸面積，達(dá)到隔振和緩沖的目的，從而獲得降噪的效果。
5、改變振動篩篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)將振動篩單層篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)改為上、下層篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)，同時(shí)改變振動篩的開孔率，即增加上層篩板開孔率，減小下層篩網(wǎng)開孔率，使物料流動加快，這樣可以減小振動篩的振動，從而降低噪聲。6、調(diào)整振動篩的振幅和頻率振動篩的振幅和頻率是否合適，決定物料能否有效篩分。當(dāng)?shù)貌坏阶銐虻募铀俣葧r(shí)，細(xì)粒徑物料容易黏在篩網(wǎng)上，這樣會降低篩分效率，且提升噪聲輻射。故應(yīng)調(diào)節(jié)合適的振幅和頻率，以降低噪聲輻射。
為便于朋友們閱讀，小編在此重新整理了減輕噪音的幾種方法。如您正為此苦惱，不妨先試試以上這些措施吧！
